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未來城市的建設需要以智慧化作為導向，以大數據、物聯網、云計算、人工智能等技術作為支撐，從根本上變革城市的運行、管理和服務方式，進而使城市生活更加智能化。

諾貝爾經濟學獎得主斯蒂格利茨曾在公開演說中表示：中國的城市化與美國的高科技發展將是影響21世紀人類社會發展進程的兩件大事。截至2018年初，我國95%的副省級城市、83%的地級城市，已有超過500個城市在規劃或在建設智慧城市，而全球已啟動或在建的智慧城市數量也不過1000多個。

作為中國智慧城市建設的重要參與者，上海三思對國內智慧城市建設有什么樣的看法？它參與過的項目又有哪些？OFweek半導體照明網帶著這些疑問，來到上海三思總部進行采訪，上海三思總裁王鷹華接受了本次采訪。

王鷹華

上海三思電子工程有限公司總裁

智慧城市建設面臨的性挑戰

近年來，我國智慧城市建設遇到的困難是綜合性的。比如，雖然有政府的大力引導、市場的積極參與，但在頂層設計方面還不夠深入、真正落地比較難，盈利模式尚不清晰。此外，雖然城市基礎設施的投入力度很大，信息基礎設施方面重視硬件建設，但對于市場需求方面的重視不夠，面向應用的開放程度也不夠。在城市感知與數據采集方面，系統建設進步明顯，但數據共享依舊困難，因部門條塊分割問題而出現門檻更高、接口難的巨型信息孤島，重復建設、資源浪費現象嚴重等等。

三思?北京通州城市副中心

王鷹華表示，現在智慧燈桿項目是站在政府層面進行整體布局，所以涉及的部門較多，對于中小型的項目幾乎都是采用傳統工程訂單形式，大型項目則一般會采用三方或多方合作形式，三思會根據項目特征不同的服務模式，為智慧城市提供更好的運營管理是根本出發點。

一盞智慧路燈的好壞辨別

王鷹華提出，一盞智慧路燈，外觀看起來組件和功能都相差無幾，但其實差異還是很大的。優劣差異在于：你是否具備系統集成能力、業務聯動能力、整體方案解決能力、軟硬件一體化能力及后期運營管理能力。

與國內大多數同行相比，三思智慧路燈的一個優勢就是“燈屏自己生產，系統自主研發”，直白地說就是硬件和軟件都是自己做的，這與大部分以組裝為主的同行企業不一樣。所以，穩定性、系統性和可靠性這四個方面都有先天優勢。

三思?北京左安門西街

目前三思研發團隊人數超過400人，覆蓋計算機軟硬件、電子通信、自動控制、光電顯示與照明、機械結構、系統集成等多學科領域，這就注定三思為一座城市或一個園區的智慧建設，不止于一盞智慧路燈，而是一個綜合運營管理系統。

系統化能力的好處在于：第一，硬件技術和品質過硬，燈屏都是自己完全研制，質量可控，交期可控；第二，軟件開發實力強大，智慧路燈操作平臺也是自己開發的，讓智慧路燈各硬件之間及與外部城市管理單位之間，都能快速建立對接，平臺協同能力強、速度快；第三，后期的工程維護簡單可靠，后臺能實施監控路燈運行狀況，及時提供更新或維護計劃，軟硬件一旦有問題，三思都是自有工程售后團隊去解決，不用再找某個零部件生產廠家去維護了。

三思?上海進博會

對LED產業而言，5G時代將催生一個巨大的新興市場——智慧路燈的大規模應用和運營管理。 智慧路燈作為智慧城市的末梢和終端，是一座城市物聯網的接口。上海三思早在2015年就率先自主研發出智慧路燈系統，迄今為止已在全球50多個國家和地區應用落地，被業界視為中國智慧路燈的先行者和參照標桿。

常被人拿來作為研究對象的上海三思智慧路燈典型性案例有：3000余萬元的江蘇洪澤縣城區LED道路照明及智慧應用改造項目、5000萬元投資總額的江西瑞金數字化城市管理項目、北京左安門西街智慧路燈項目、上海進博會多桿合一項目以及北京城市副中心的智慧路燈應用與管理項目等等，每一個智慧路燈項目都頗具獨特性。

智慧燈桿未來要后期運營管理

王鷹華認為智慧燈桿一定是未來智慧城市管理中的核心部分，其重要性會越來越大，因為這是中國建設智慧城市的必要手段。然后是數據化管理，現在更多考慮的是硬件方面，但是，未來系統數據化對居民以及智慧城市是非常大的輔助作用。

三思?江蘇洪澤

王鷹華在采訪中特別提到，智慧燈桿的后期運營是智慧燈桿企業或城市管理單位必須要考慮的問題，因為后期運營是非常大的問題，這也是后期運營商或者服務商一定要考慮的問題。由于上海三思很早便已經注重這方面的問題，如今已經走在了行業前列。

目前，中國的智慧燈桿企業還沒有參與到后期運營，而是處于一個產品集中化和系統集中化的階段。

三思?江西瑞金

自1993年于上海成立至今的26年里，上海三思參與了國內外眾多大型項目，積累了非常豐富的項目工程經驗。在舉世矚目的港珠澳大橋工程中，所用的LED路燈、LED隧道燈、LED景觀燈、LED檢修照明燈和LED可變信息情報板等產品，由上海三思量身定制，共計近30000套（臺），這是國內乃至全球道路橋梁照明體量為數不多的標志性工程。在顯示屏方面，美國紐約時代廣場、北京航天飛行控制中心、西昌衛星發射中心等大型項目；在智慧路燈方面，北京左安門、北京城市副中心（通州）、上海進博會、江蘇新沂、浙江大云、廣東深圳、廣東東莞等城市都安裝了不同數量的智慧路燈。