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在我國960萬平方公里的大地上，縱橫交錯著16萬公里的高速公路，構成了經濟高速發展的動脈。

自1998年進入高速公路市場以來，上海三思在“五縱七橫”的規劃中，參與了多個重要路段的建設。

三思與中國基建一同，記錄著神州大地的滄桑巨變，也見證著祖國的偉大崛起。

京雄智慧高速 全國智慧高速樣板路

京雄高速是雄安新區“四縱三橫”重點項目之一，也是國內率先打造的“五個全國先行的樣板路”之一。三思為河北段全線定制了智慧燈桿、道路照明與智能交通類的LED設備及控制系統，形成一套完整的全天候照明、顯示與交通指引綜合解決方案。

港珠澳大橋 科技譜寫光影傳奇

港珠澳大橋橫跨伶仃洋，由于特殊的自然條件，因此對產品要求非常之高。三思為其全線量身定制的近30000套（臺）LED信息情報板及照明產品，防海水鹽霧、抗臺風、防雷、耐高溫，助力港珠澳大橋成為國內乃至國際的標志性工程。

京臺智慧高速 交通強國試點項目

京臺高速是首都放射線之一，被列入國務院“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃。三思為泰安至棗莊段提供了自主研發生產的情報板及智能停車誘導系統，結合大數據和云計算等新一代信息計劃，搭建起“建管養運服”智慧高速云控平臺。

滬杭甬高速 開啟浙江智慧高速時代

滬杭甬高速是浙江省開建的第一條高速公路，也是浙江智慧化高速的試點標桿。在智慧化建設的過程中，三思為該高速提供了智慧交通產品及系統，結合大數據平臺及多種算法，為推動滬杭甬高速公路基礎設施數字化、智慧路網綜合管理發揮了積極作用。

沈大高速 國內高速公路建設先行者

沈大高速全長375km，北起沈陽，南至大連，它的開通標志著我國高速公路的建設拉開了序幕，因此也被譽為“神州第一路”。在之后的擴建中，三思為其提供了可變門架式情報板等產品，通過數字化手段讓沈大高速舊貌換新顏。

京石高速 進京交通咽喉之一

京石高速公路是首都放射線、南北交通大動脈的重要部分。該高速收費口車道繁多、車流密集，三思為其提供的可變情報板、車道指示標志等產品，能夠快速及時對路面情報進行傳遞，高亮度使產品在霧霾雨雪等惡劣天氣下依舊保持可見，保障出行安全和暢通。

寧滬高速 五湖四海流量匯聚之處

寧滬高速公路是G42高速的組成部分，其不僅連接著上海與南京兩座重要城市，從中國北部、中西部進入長三角的流量均匯集于此，該路已成為國內至為繁忙的公路之一。上海三思為寧滬高速路面提供了門架式情報板，為蘇州段指揮調度分中心定制了室內小間距屏，通過可視化平臺進一步優化道路管理。

景鷹高速 交通部節能減排示范工程

景德鎮－鷹潭高速公路，是國家高速公路網北南縱線之一濟廣高速的一部分。三思為該路段提供了隧道照明產品，該項目被評為交通部節能減排示范工程，10年使用周期光通維持率仍處于較高水平，真正是一項質量標桿工程。

永武高速 促進地區資源整合

永安—武平高速公路，是國家高速G25福建段的組成部分。在永武高速的西海服務區，三思新型交通誘導屏確保了路段交通信息的及時發布、車流指引及道路暢通，進一步提升了服務區的服務水平，為促進地區旅游資源的整合貢獻了力量。

大麗高速 率先通達藏區的公路

大理—麗江高速公路，是國家高速公路網東西橫向的聯絡線之一。三思為該路段提供了隧道照明產品及系統，這是國內裝燈數量超大的單項LED隧道照明工程，也是西部大開發戰略三大重點公路建設項目之一。

杭州灣跨海大橋 長三角大動脈

杭州灣跨海大橋是沈海高速（國家高速G15）組成部分之一、浙江省東北部的城市快速路重要構成部分。大橋橫跨杭州灣海域，受水文、氣象等影響較大，三思為高速路面定制的門架式情報板，采用多項防鹽霧、紫外線及高低溫的新技術、新材料，充分保障了信息發布、交通誘導功能穩定運行。

南京長江第二大橋 世界十大知名斜拉橋

南京長江二橋是國家高速網主干線G36的重要組成部分，也是國家“九五”重點建設項目。大橋配備了現代化的監控、通信、收費系統等設備，其中門架式信息情報板由三思提供，產品可靠性高，配合智能控制系統，提升了大橋交通的效率與安全性。